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乌军投入地下管道机器人,钻进下水道、天然气管道,到处搜索袭击俄军突击队!俄军打醒了乌军,地下管网是必须争夺的第三条战线。

地表打不动,那就往地下钻! 很多人只盯着俄乌战场天上的无人机和巡飞弹,却忽略了另一条战线:埋在地下的天然气管道,现在已经变成俄乌双方敌后渗透的高速通道。 俄乌战场的对抗已经从天空、地表,拓展到了管线隧道构成的地下第三层空间。无人机争夺百米低空制空权,装甲与步兵在地表拉锯厮杀,而深埋地下的天然气干线、输气支管、人工隧道,正变成一条隐蔽的敌后渗透通道。 乌军第2哈尔蒂亚军团“熔岩”无人机团的地面机器人营,专门改造无人车进入地下管道内作战,目标就是一句话:主导地下。 乌克兰那些天然气管线本身不是为步兵行军设计的密闭通道,人钻进去,会面对一系列无解的问题。地下管线内残存可燃气体,管道里长期淤积积水、淤泥、腐殖废气,氧气含量不稳定,硫化氢等有毒气体富集。很容易中毒和缺氧! 而且,管线内径有限,大部分干线管道只能匍匐前进,无法快速奔跑、转向;管线内部常年泥泞湿滑,碎石、变形焊缝、管道接头处处都是障碍,单兵推进速度极慢,长时间爬行体能消耗极快,持续作战能力很短。 地下管线内感知与视野近乎失明,管道内没有自然光,仅靠单兵头灯,视野范围只有几米,拐角之后就是盲区,很容易遭遇伏击。狭窄空间里枪声、爆炸回声会严重干扰听觉,很难判断敌人位置。 而且,管线属于单向或者有限出口的封闭空间,一旦遭遇地雷、自爆装置、伏击火力,人员几乎没有迂回撤退空间,救援队伍同样很难快速突入,一个班组被困,很容易全员损失。 俄军就大量改造6轮越野UGV无人运输车,压缩整车外轮廓,把突出的附属构件全部拆除,轮距、悬挂做限位优化,重心压低,防止在管道斜坡、积水淤泥里侧翻。 装备微光红外摄像头、声学拾音阵列、气体传感器,侦察地下管线内有没有俄军伏兵、爆炸物、有毒燃气。 也可以换装小型爆破模块、反步兵弹药,直接在管道内清除俄军据点、引爆障碍;还能作为中继节点、物资输送平台,给深处管线内的己方小组送供氧设备、弹药。 第三,无人员生存需求,不怕恶劣环境。它不需要氧气,不怕硫化氢、可燃废气,只要电路做好防爆处理,就可以长时间在高危密闭管线内徘徊值守,持续搜索,不存在体能枯竭的问题。 乌军思路是,战斗的时候,先用无人战车先闯危险通道,只在确认安全之后,乌军突击队再跟进。 就是把地下战线从“谁先钻管道谁占便宜”,变成双向对抗。从前是俄军悄悄钻管线绕后,现在乌军出动无人战车主动进入管网,反向搜索俄军渗透分队,争夺这条隐蔽通道的控制权。 特别

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